«Литера» запускает серию материалов про путешествия автостопом. Мы расскажем, что нужно знать начинающим, почему люди выбирают именно этот способ путешествий и испытаем автостоп на себе. Наши корреспонденты Ирина Мудрых и Карина Баратова отправляются автостопом до Ижевска. Выезд из Екатеринбурга утром 28 августа. Каждый день в соцсетях «Литеры» (vk.com/litera_ekb, www.instagram.com/litera.rus) можно следить за приключениями журналистов.

Для одних автостоп – это способ передвижения, а для других – образ жизни и возможность испытать себя на прочность, найти незабываемые приключения и познакомиться с интересными людьми. На первый взгляд все просто – встать на обочину, вытянуть руку с поднятым большим пальцем и бесплатно доехать в любую точку.

Зарождение автостопа связывают с появлением автомобильного транспорта в начале 20 века. Развитие автостоп получил в 1950-е годы. Большую роль в этом сыграли хиппи. Автостоп давал им возможность путешествовать за небольшие деньги и знакомиться с новыми людьми.

Заядлые путешественники могут находиться в дороге месяцами и даже годами, останавливаясь ненадолго в разных городах. Некоторые не ограничиваются Россией и выезжают за границу. По их словам, лучше всего автостоп развит в России, Китае и США, а в Казахстане, например, ездить автостопом практически невозможно. По предположениям самих стопщиков, это связано с особенностями менталитета.

В социальных сетях есть группы, в которых путешественники ищут попутчика или ночлег, общаются, обсуждают поездки и рассказывают истории о необычных знакомствах, забавных ситуациях, опасностях на пути. Некоторые стопщики даже пишут книги и путеводители, создают собственные блоги на YouTube (например, канал «Пешком с мешком»), в Instagram (@vladislavzhabreev). Об этих путешественниках вы сможете узнать в следующих наших материалах.

Попутчиков берут чаще всего дальнобойщики и водители легковых автомобилей, которые едут на дальние расстояния. Одного из путешественников подвозил водитель дорожного катка, укладывающего асфальт. По словам автостопщика, согласился он скорее из интереса к дорожно-строительной технике. Скорость передвижения катка была около 10 км/ч. Поездка ему запомнилась, так как кабина находилась выше, чем кабина у фуры, а с высоты открывался прекрасный вид.

Путешествовать проще вдвоем: интереснее и удобнее в случае, если необходима помощь. Компаниям от трех человек уже придется разбиваться на группы и поддерживать связь, чтобы не потерять друг друга. Хотя некоторые путешествуют целыми семьями. Достаточно известны Павел и Марина Саверченко из Ревды, которые ездят автостопом с тремя детьми даже за границу и снимают видеоблог.

В основном, путешественники – люди открытые и общительные. Они много разговаривают с водителями и местными жителями, договариваются о ночлеге. Замкнутые люди и тихони вряд ли захотят выйти на трассу в одиночку и уехать в неизвестность. Хотя автостоп может стать отличной возможностью побороть свои страхи и получить незабываемый опыт.

О том, почему люди начинают путешествовать именно автостопом, почему им это нравится, как они решают в дороге бытовые вопросы и с какими сложностями сталкиваются, читайте в следующем материале.